碳纖維復(fù)合材料性能優(yōu)越，被越來越多地應(yīng)用到各個領(lǐng)域的制造之中，目前市面上出現(xiàn)較多的是熱固性的碳纖維復(fù)合材料。將碳纖維預(yù)浸料進行預(yù)熱軟化，然后將其放入模具內(nèi)合模，再進行加熱固化，然后冷卻開模、脫模，最終得到碳纖維復(fù)合材料制品。

鑒于碳纖維復(fù)合材料的機械加工性能特點，適合采用加溫加壓固化的生產(chǎn)工藝，目前以模壓成型加工為主。

如今碳纖維的制造成本逐步降低，正努力進軍商業(yè)領(lǐng)域。現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標(biāo)賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。頂級跑車的一大賣點也是使用碳纖維來提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度。

因為碳纖維極度高強度，質(zhì)量輕，又易于成型的特性，使得許多應(yīng)用看起來都頗為令人贊嘆?，F(xiàn)在在汽車、飛機制造范疇之外，還廣泛運用于國防軍工、航空航天、休閑體育等，其作用愈發(fā)重要。

大成模具是專業(yè)的碳纖維模具廠家，且已為多家知名車企如蘭博基尼，邁凱倫，奔馳等提供模具制作及小批量產(chǎn)品生產(chǎn)。如果您有需求，請聯(lián)系我們!